长期回收二手起重机 转让门式起重机 二手龙门吊 二手天车 行吊

本产品广泛适用于普通重物的装卸与搬运，还可配以多种专用吊其进行特殊作业，当露天使用时带有防雨设备。表中数据为室内起重机用，室外起重机总重和轮压约增加5％，起重机按使用繁忙程度分为中级（A5）和重级（A6）两种工作制度。选用时应注明工作制度，工作环境的最高、最低气温及电源种类等技术要求。还可根据用户要求的跨度设计制造。

该产品主要适用于机械加工车间、冶金厂辅助车间、仓库、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业。它也可以代替普通双梁桥式起重机，用于轻纺工业和食品工业的生产车间。工作类型为轻级和中级，工作环境温度为-20-40℃，禁止在易燃、易爆、腐蚀性介质环境中使用。

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LH型电动葫芦桥式起重机

1、图示为单钩、空操、小传动

2、双钩时葫芦垂直主梁

3、单钩时葫芦平行主梁@

根据国家标准GJB／T3695-1994《电动葫芦桥式起重机》制造，LH型电动葫芦双梁起重机产品安装在轨道上起吊重物，保证足够安全。LH型起重机具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。@

LH型电动葫芦双梁起重机起重量，司机室操纵时，为5T、10T、16T、20T、32T六个吨位，16T、20T、32T三个吨位相应配以3T、5T、10T吨位为副钩。地面操纵时只有5T、10T、16T三个吨位。跨度为10.5～22.5m。LH型双梁起重机设有地面和操作室操作两种形式，操作室有开式、闭式两种，可根据实际情况分为左装和右装，入门方向有侧面、端面、顶部三种。@

LH型电动葫芦双梁起重机适用于机械加工车间、冶金厂辅助车间、仓库、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业。LH型葫芦双梁起重机也可以代替普通双梁桥式起重机，用于轻纺工业和食品工业的生产车间。@

LH型电动葫芦双梁起重机由桥架、小车、大车和电气四个主要部件组成。采用固定式钢丝绳电动葫芦作为起升机构。LH型电动葫芦起重机工作类@型为轻级和中级工作环境温度为-25-40℃，禁止在易燃、易爆、腐蚀性介质环境中使用。@

变频调速双梁起重机产品介绍：

主要配置的变频器或PLC，以达到各运行机构稳定运行。主要变频调速的运行机构有：主起升机构、副起升机构、大车运行机构和小车运行机构。对小吨位起重机(10t及以下)一般不设副起升机构。主、副起升机构和小车运行机构各由一台YZR系列绕线型电动机驱动，大车运行机构一般采用2台YZR系列绕线型电动机分别驱动。@

变频调速双梁起重机性能特点：

1、工作可靠性显著提高，消除了电动机的薄弱环节。由于用笼型转子异步电动机取代了绕线转子异步电动机，从而消除了电刷和滑环等薄弱环节。制动电磁铁的寿命可大大的延长。原拖动系统是在运动的状态下进行抱闸的，采用变频调速后，可以在基本停止的状态下进行抱闸，闸皮的磨损情况将为改善；操作柄不再易损坏，原系统的操作手柄因受力较大，属于易损件。采用变频调速后，操作手柄的受力很小，不易损坏。控制系统的故障率大为下降。原系统是由十分复杂的接触器继电器系统进行控制的，故障率较高。采用了变频调速系统后，控制系统可大大简化，可靠性大为提高。 @

2、节能效果十分可观   绕线转子异步电动机在低速运行时，转子回路的外接电阻内将消耗大量的电能。采用了变频调速系统后，不但外接电阻内消耗的大量电能可以节约，而且在吊钩放下重物时，还可将重物释放的位能反馈给电源。 @

3、调速质量明显提高。 采用了变频调速系统后，调速比可达1：50以上，调速精度达±1%。且调速平稳，能够长时间低速运行，具有很高的定位精度和运行效率。@

4、可简化传动链   由于进行无级调速，从而在机械上省去了非标设计的减速箱，使传动链结构简单设计标准化。@

变频调速双梁起重机非标设计：

我公司可根据客户具体需求设计制造适合特殊作业工种的变频调速双梁起重机设备。可承接各种规格型号非标起重机定制定做业务。@

变频调速双梁起重机应用范围：

变频调速双梁起重机工作级别主要有A5、A6、A7、A8等，还可改造为变频调速防爆起重机、变频调速冶金起重机、变频调速电磁或抓斗起重机等。适用于机械加工、装配车间、金属结构车间、冶金与铸造车间以及各类仓库的吊运工作；配置抓斗适用于冶金、水泥、化工等工业部门室内或露天的固定跨度从事散粒物料的搬运工作。@

变频调速双梁起重机厂家信息：

变频起重机订货前应确定起重机下列主要参数：起重量（主钩、副钩起重量）、跨度、起升高度、轨道长度等。列如：起重量：5t，跨度：22.5m，起升高度6m。 2．订货时须确定大车导电形式是滑触线、供电位置、操纵方式。列如：行走形式为滑触线，供电位置在车间末端，操作形式为地面操作或者驾驶室操作。@

双梁桥式起重机产品介绍：

一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。双梁桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上 平移运行的单跨平板桥。

1、双梁桥式起重机机械部分：分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。

2、金属结构部分：由桥架和小车架组成。

3、电气部分：由电气设备和电气线路组成。@

二、双梁桥式起重机结构图纸：

1、桥架：由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成的。其结构形式有两种：箱形的和桁架的。

2、大车运行机构：由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成。

3、双梁桥式起重机小车：由小车架、起升机构和小车运行机构组成的。

4、起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝绳等零部件组成的。分单制动器和双制动器。

5、双梁桥式起重机司机室：起重机操作者工作的地方。里面设有控制设备（联动台或凸轮控制器）、配电保护箱、信号装置和照明设备。舱门关闭好之后，起重机才能开动。这样可以避免车上有人工作或人还没进入司机室时就开车，造成人身事故。@

三、双梁桥式起重机零部件：

   的备品备件主要有：轴承、滑轮、车轮、传动轴、钢丝绳、制动器闸皮、缓冲器、联轴器。

1、吊钩组：是取物装置。注意：吊钩表面不得有裂纹；钩口部位的磨损和滑轮轮缘的破碎。

2、滑轮组：分为动滑轮组和定滑轮组。注意：表面是否有裂纹；工作滑轮是否转动灵活，滑轮轮缘是否破碎。滑轮破损后，用户常采用硬钎焊（黄铜水焊）或电焊修补，以继续使用。由于不均匀加热，使滑轮变形，且硬度不均匀，会造成钢丝绳不正常磨损，焊接质量也不易保证，故不允许焊补。@

3、钢丝绳：注意：断丝、断股、打结、生锈、点蚀。在卷筒上涂抹锂基润滑脂润滑。

4、卷筒组：是起升机构中用以缠绕钢丝绳的部件。 齿轮联接盘式卷筒组为封闭式传动，分组性好。

5、减速器：是把电动机的高转速，降低到各机构所需要的工作转速。常用卧式减速器ZQ、立式减速器ZSC。注意:检查油位；减速器运转平稳，不应有跳动、撞击和剧烈或断续的噪声，声音均匀；在紧固处和联接处不得松动。

6、联轴器：用来联接两根同轴线布置或基本平行的转轴，传递扭矩同时补偿少许角度和径向偏移。常用有CL型齿轮联轴器、CLZ型齿轮联轴器、制动轮齿轮联轴器。注意：润滑、齿的磨损。

7、制动器：一般装在机构的高速轴上，以减少制动力矩。电力液压块式制动器型号是YWZ。注意：润滑转动的轴销部位；观察制动衬垫有无烧焦现象或有无焦糊味；制动轮摩擦面是否有油污。@

8、车轮组：车轮与角轴承箱装配在一起，组成车轮组。车轮按轮缘分：双轮缘车轮、单轮缘车轮；注意：轮缘的磨损。轮缘少于10 毫米时要及时汇报，并密切观察。

9、缓冲器：用来吸收起重机（或小车）与挡架（或碰头）或同一跨度上相邻起重机相碰撞时所产生的能量。分为：橡胶缓冲器和弹簧式缓冲器。 注意：检查其是否完好。

10、电阻器：用来限制电动机电流的电器。机构起动平稳，减少冲击。

11、导电装置：电源导电装置和小车导电装置。安全滑触线   集电器   电缆滑车   

12、行程开关：按用途可分为终点开关（限位开关）和安全开关（保护开关）。

QD型双梁起重机主要技术参数如下：   起重量：5t、10t、16T/3.2t、20T/5t、32T/5t、50T/10t、75T/20T、125T/20T、150T/50T、160T/50T等多种规格；跨度：10.5m、13.5m、16.5m、19.5m、22.5m、25.5m、28.5m、31.5m等多种规格。工作级别：A5（用于工作不太频繁，如一般机械加工和装配车间）A6（用于工作较为频繁、如冶金和铸造车间的辅）   起重量用分数形式表示，分子为主钩起重量，分母为副钩起重量。@

依靠沿厂房轨道方向的纵向移动，小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作。   QD型双梁起重机适用于机械加工与装配车间、厂矿、企业的车间、仓库、金属结构车间、机械维修车间、冶金与铸造车间以及种类仓库的吊运工作等。@

QD型双梁起重机推荐使用环境温度为-20～+40℃，相对湿度≤85%。不适合在易燃烧易爆炸车间使用，同时腐蚀性车间也不可以使用，如有特殊车间使用需求可联系我们进行非标设计定制定做。@

QD型双梁起重机由箱形桥架，大车运行机构、小车、电气设备四部分构成。全部机构均在操作室内操纵，也可设计无线遥控器操作，露天使用时，带有防雨设备。@

产品概述

1、 QD型吊钩桥式起重机主要应用于各种室内车间。根据利用等级和载荷状态的不同，分为A5、A6两种工作级别。

2、 司机室平台入口方向分为侧面入口、端面入口和顶面入口三种。

3、 司机室可以左端安装，也可以右端安装。

4、 大车导电可以用安全滑触线也可以用角钢，既可以在司机室对侧，也可以在司机室同侧。

5、 该起重机的动作操作全部在司机室内完成。

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欧式单梁起重机

  欧式单梁起重采用二合一配电柜不仅里面的空间大散热效果好以外，配电柜只放主梁上面运行，根本不会有晃动颠簸损坏的情况!@

  现在我们的新式行车安装时全程无焊接螺丝固定更是走在整个起重行业前端，不仅外观大气更加耐用，我们只做的起重机。

LD型电动单梁起重机与CD1、MD1、HC、HM等型号的电动葫芦配套使用，是一种有轨运行的中小型起重机。单主梁适用额定起重量1-20t，适用跨度7.5-31.5米，工作环境-20℃- +40℃内。本产品广泛用于工厂、仓库、料场等不同场合吊运货物，禁止在易燃、易爆、腐蚀性介质环境中使用。

　　本产品设有地面和操纵室两种操作形式。操纵室有开式、闭式两种，可根据实际情况分为左或右面安装两种形式，入门方向有侧面及端面两种，以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。@

“桥架型起重机”是指取物设备悬挂在能沿着桥架行走的起重小车上，或许可行走的葫芦上的起重机的类型。而起重机直接由运转设备支撑在高架轨迹上衔接桥架两头，这种起重机是“桥式起重从外形上看高架轨迹是单梁的桥式起重机则是“单梁桥式起重机”。

起重机组成部分主要有：装有大车运转组织的桥架、装有起升、小车运转组织的起重小车、电气设备、驾驭组织等等。桥式起重机外形相似一座两头支撑两条相互平行的轨迹上能做平移运转的单跨钢桥。起升组织作用是笔直方向上起升或降低物品，而起重小车功用是带着起重物品作横向运动；桥架、大车运转组织则能够使起重小车和物品进行纵向移动，然后能够在跨度内和规则高度内构成的三维空间用作转移和装卸货。

桥式起重机是现在使用范围广泛、现存量多的一种轨迹运转式起重机，其额外起重量有小的有几吨，大的重达几百吨。一般桥式起重机方式采用的是通用吊钩桥式起重机。而除此之外的桥式起重机都是在此基础上改善演化出来的。

　桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。

LD型单梁桥式起重机技术先进，它拥有计算机优化设计的箱型梁作为主梁，几何设计出众；刚度大、自重轻，减小起重机轨道的负荷，并且性价比高。使用高度柔韧的扁平电缆向小车供电，并具接地保护功能 手电门可与小车相连，也可单独在主梁上自由移动。@

u ※ **起重量16T

u ※ 欧式低净空设计------自重轻、节能环保，为客户充分利用厂房的有效空间。

u ※ 箱型梁结构------变形小，结构紧凑，性能**

u ※ 先进工艺保障------自动焊接，无损探伤检测

u ※ 操控安全舒适------大车采用国际知名品牌SEW三合一驱动，施耐德变频调速，运行快速、平稳。另可根据客户需要配置起升变频或双葫芦运行。

u ※ 整机外观优美、防腐蚀性强------除锈抛丸处理，消除焊接应力，使用长寿命的环氧富锌油漆。

单梁起重机是一种特殊机械设备，时常需要进行维修或保养，以保障其性能处于正常水准。@

操作注意事项:

1、操作单梁起重机前一定要检查各种起重工具，保证起重工具的完整良好，如果起重工具有缺陷是不能够进行起重吊车工作的。

2、单梁起重机需要注意的是，要找准重物的重心，不可出现斜拉的现象的，对待特殊的吊运物品，需要工作人员从旁操作。

3、吊运物体的时候不能操之过急，一定要稍等片刻，待货物平稳了以后才能继续进行。重物之上禁止放杂物，也不许站人。吊运时，物体下方也不得有无关人员通过。

4、同样的在单梁起重机还要检查绳索的情况，必须要确认的是绳索是牢固的，而不是松散或者有断裂的。如果捆绑的是带有棱的物体，就需要在物体和绳索之间加保护物，避免绳索断裂。

5、使用单梁起重机不能让起重的物件不得在空中做长时间的停留。

6、工作的安全措施要做完善，譬如，工作人员戴安全帽，要有专业人员进行统一的指挥，各部门要协调工作，当物件离地的时候需要检查一下钢丝绳等部件是否安全。如果不安全就要停机检查。

单梁起重机的优势:@

  1.在安装操作上是非常简单的，让用户能够尽快学会使用机械设备，从而给人们的生活带来了很多的好处。

  2.具有结构紧凑、自重轻的优势之处，从而可以节省更多的空间占地，让用户能够获得更大的满意度。

具有维护简便的优点特性，能够给用户减少很多的不必要的问题，由此可见，单梁起重机是一种，性价比高，操控简单，维修方便的设备。@

我们不断技术创新，每一个产品都基于严格的产品型式试验和成功的应用经验之后推出的，客户可以放心选择我们产品。我们的产品旨在为客户提高生产效率，降低维护成本，延长使用寿命，提高客户的投资回报，为客户创造价值。

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在您选择合适的起重设备时，是否符合人体工学很自然的成为您考虑的一部分。信华重工提供的单梁起重机的人体工学特征为您提供了一个更为安全高效的的工作流程。产品还配备了无级变速系统和符合人体工学的吊钩，使得起重机操作简单而高效。

  一、主梁制造工艺

        1.下料

       主梁用轧制工字钢制造而成，号料前要保证材料的规格和型号的正确性，为保证工字钢上的挠度，需加放L/1000的余量，长度不足时可以进行对接，但接头不能在梁的中间。

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       2.预制上挠度

        预制上挠度的数值可以采用拉钢丝的方法测量，若挠度与技术不符，则可以采用火焰加热的方法进行矫正，二次加热时要避开原先加热的位置，主梁不允许旁弯或扭曲等不正当变形，变形超过规定数值时，应当予以矫正。

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二、副梁制造工艺

     副梁由两根槽钢和连接板连接而成，槽钢和连接板都必须符合规格，把连接板装配在槽钢准确的位置上并焊接，最后安装两端的封板。

三、端梁的制造工艺

     端梁主要由槽钢和连接板组合而成，槽钢和连接板在制造时必须符合规格。端梁的两端走轮处应当保持垂直，以防出现卡轨现象。

四、栏杆的制造工艺

     栏杆为桁架结构，由角钢拼装而成，其上挠度与主梁相同。

五、总装工艺

     主梁与端梁进行装配时，先将其搁置在用螺杆的可调支座上，利用水平仪进行校正调节。用撑杆点焊固定，在这过程中要保持端梁与主梁垂直，随后装上、下连接板，并用定位焊定位。

     栏杆装配时先划出栏杆和主梁的中心线，再将栏杆放到搁架上，校对高低和垂直位置，最后定位焊定位。

     装配副梁时按装配位置线，先安装副梁支柱及中间副梁，后装两端的斜形副梁，最后使用定位焊。

最后是进行总装之后的焊接，在焊接的过程中应当注意焊接的顺序，先焊连接板焊缝，再焊直撑焊缝，依次是斜撑焊缝和副梁支架焊缝、副梁与主梁的连接焊缝。各撑杆与主梁的连接焊缝应待检验后再焊。

MG型花架式门式起重机与CD、MD等型号的电动葫芦配套使用，是一种有轨运行的中小型起重机，其适用起重量5～10吨，适用跨度为12～30米，工作环境-20摄氏度～+40摄氏度内。

MG型花架式门式起重机一般用途起重机，多用于露天场所及仓库的装卸或抓取物料。本产品有地面操纵和室内操纵两种形式。@

起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构@

龙门吊车是桥式起重机的一种变形，又叫门式起重机。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。@

L型电动葫芦门式起重机与CD、MD等多种型号的电动葫芦配套使用，由桥架、小车、电器以及起升机构、大、小车运行机构组成,大车运行机构采用分别驱动，属于常规装卸、起重运输设备,采用数控开割主梁上拱度预拱曲线，主梁角焊缝采用埋弧焊焊接，对接焊无损探伤，导电形式分为电缆卷筒和滑触线两种。可以配置司机室操作，用户自行选择,地面有线操纵，便于使用和控制，可加装无线遥控器，可实现远距离控制，除L型外，还有A型、C型、U型等门式起重机，用户订货时可根据实际需要选用各种不同规格的起重量、跨度、起升高度、悬臂伸出的长度等。

桥架是由一根主梁、二根支腿和二根下横梁三大部分组成。三部分均为箱型截面。主梁采用单梁偏轨形式，支腿为L形，吊运空间大，过跨能力强，便于将物件从跨内转运到悬臂下。彼此之间采用高强度螺栓联接组成桥架。其中主梁为宽箱型梁，支腿的独特结构设计使L型门式起重机的过跨能力强，不受构件尺寸的限制，均能够轻松自如的装货、卸货；下横梁的梯形腹板结构，符合结构力学的受力特点，即使在高强的工作状态下，其结构构造也不会出现疲劳、变形。

电器是由电控箱（保护柜）、凸轮控制器（布置在司机室内）以及电阻器、控制 屏（大吨位时有）、安全装置等组成，用以分别控制起升、大小车的运行（操纵系统根据用户要求，也可采用联动控制台操作）。

起升机构上设置有上升极限限位开关，大小车运行均设有行程限位开关。为保证安全操作，电路设计有零位保护、过电流保护、紧急开关以及报警电铃、仓口盖、操纵室门梯联锁装置。对大跨度的门式起重机为防止吊车走偏，还设有大车纠偏装置，为防止风力对吊车的影响，门式起重机还设置有夹轨器以及锚定装置等。@

性能特点：

●设计结构简单，合理；

●使用、维修方便,机械零部件通用化程度高；

●安装方便，安全可靠，吊钩快速随意控制，覆盖全部作业面；

●受力情况好，自身质量较小；

●自重轻、材料省、造价低、迎风面积小；

●结构独特，净空大；

●过跨能力强，适合吊运长件物料；

●承载能力强，防扭、防倾覆、安全系数高。